Az autó biztosításának problémája körülbelül húsz éves volt, és aligha ez a legvalószínűbb. A parkolók és parkolók számának növekedésével a közlekedés mennyiségének növekedése tapasztalható, és egy szövetkezetben lévő garázs közepén kisvárosban is lehet csekély összeget használni, ill. olcsó lesz az olcsó kivitel miatt egy körben
A garázs-tolltartó kialakításának jellemzői
Első pillantásra semmi különös a vashtuvanni garázs-tolltartóban:
- A garázs-tolltartó doboza horganyzott fémprofillal vagy csövekkel ellátott acélkeretre néz. A garázs felépítését csavarkötés segítségével kell megoldani, minden shvi és zsinór korróziógátló raktárral van lefedve, amihez pentaftalén emailekkel horgásznak;
- A garázs-tolltartó keretének falai és keretei hullámkarton lapokkal vannak bevonva. A pokrittya dahu vikoristovuyt esetében takarja le a legalább 50 mm-es profilú hullámkarton lehetőségét. A garázs vízszintes ágygerendákra helyezhető, közbenső szita nélkül;
- A garázs-tolltartó kapui rozstіbnoy vagy pіdіomnoy kivitelben kaphatók, a helyettesi bazannya hangján, amely a tulajdonos elé van hagyva.
Ha rozrahuvati masu garázsban egy tolltartót, akkor urahuvannya masi keretből 110-140 kg a lap hátulja egy 2,5x3x6 m-es garázshoz 320-350 kg lesz. A poggyászdoboz azt mutatja, hogy a garázs felépítésének hátulja egy tolltartó, az urakhuvannyából további tartozékok találhatók a keret talajhoz rögzítéséhez, ne vigyen át 500 kg-ot. A kisbuszhoz vagy pick-uphoz való garázs-ceruzatartó dobozainak akár rengeteg jelentősége lehet.
A házhoz! A garázs mérete jelentős határokon változtatható, a 7-9 m2 alapterületű kis ceruzatartóktól, motoros vagy robogók számára, egészen a 4,5x7,3 m-es pazar parkolóházakig. , amelyben könnyen elhagyható a mikrobusz.
A város legtöbb autósa, aki Ukrajna területén parkol járművel, már régóta lecserélte a garázsokat-teknősöket a tolltartókra. Tim nagyobb, mint Miska Vlada nem nagyon szerette a kis garázsokat, mert a vandálok és a csúnya várakozás technikáját próbálták kihasználni.
Perevagi és hiányos garázs-tolltartó
A garázs bőr konstrukciójának megvannak a maga átjárói és hiányosságai, a garázs-tolltartó nem hiba. Lehet beszélni a könnyű acél doboz hiányosságairól és problémáiról, sörről, egy kis italról egy garázs-ceruzatartóra, beszélhet az autósok kézreállóságáról, mintha nem az acéldoboz fő funkciója lenne. gondoskodni kell róla. Garázshoz, legyen az dizájn, ismertek a kétkedők és a dilettánsok, így a tolltartó hatékonysága szebb, mint a legerősebb tanácsokból ítélni.
Zberigannya technológia a garázs-tolltartó fejében
Valójában az alacsony okokból készült garázs-tolltartó az autók megmentésének leghatékonyabb módja:
- A garázs-tolltartó jól összehajtogatott kivitelénél az acél napernyőt leszedi az autoamátor, megmutatja az erős szelet, akár csepp a tábla tetején, leszedek minden jégesőt. Dah a garázst a tolltartóhoz, a virobnik felviteléhez 100 kg/m2-ig kirakok. Vedd csak végig, de a garázs tolltartója hatékonyan megragadja a madarak után a lacofarbovy pokrittyát, a csikorgást, amit reggel visznek, az a tüzes fia, egy virob ára 60 tiszafa. a rubel nem helyettesíti;
- Ezeken keresztül a garázs-tolltartó konstrukciójában legyen sok hőszigetelés, a dobozok közepén a nappali kondenzátum és vízgőz, ami reményt ad a jó hőminőségre. Utolsó órában a takarókra, felmelegedni, kiszellőztetni a tolltartót, csak csinálni;
- A tolltartó kis mérete lehetővé teszi a szerkezet gyakorlatilag alapozás nélküli beépítését, legyen szó akár garázs-tolltartóról, akár az időarányos ébresztések kategóriájába is hordható.
Fontos! Úgy tűnik, a garázs-tolltartó okmányos nyilvántartása, mint a nagybetűs, nem szükséges, nem szükséges, hogy a föld tulajdonosa dilyanka csinálta.
Nedolіkіv közelében a garázs-tolltartó látható. A fő problémák: a tolltartó erősebb kialakítása erős, gyengeség a gonoszhoz. Mindkét esetben előfordulhatnak problémák, például a garázs-tolltartó tápellátásának csatlakoztatása.
Összecsukható garázs-tolltartó
A garázs-ceruzatartó felszerelésének és kialakításának egy része az objektum részének 10%-ára becsülhető. Minden autós, aki tapasztalattal és csodálattal rendelkezik a gonosz robotok iránt, vvazhayut a gyönyörűen önbeszerelő karosszékekért, és saját kezűleg felállíthat egy garázsceruzatartót.
A csutkaszínpadon elő kell készíteni egy helyet a garázs építésének beépítésére a ceruzatartó számára, le kell venni a gyepet, és a Maydan horizontját a győztes rámpákba és az ébresztőbe kell fordítani. Csengesd meg az első labdát, hogy felemeld a kavicsot, és döngöld meg egy fával. Hagyja leereszkedni a labdát, és elkezdheti felvenni a garázs-tolltartót.
Az első szakaszban kiválasztjuk ezeknek az alapvető tervezési elveknek az alapját. A garázs-tolltartó összecsukása előtt fel kell vinni egy karosszékre, és elő kell vágni egy négyzet vagy hüvelykes cső acélprofiljából. A bőr elem beépítési séma szerint meg van jelölve és le van írva a tolltartó keretébe. Bazhano sztéléhez, a garázs oldalfalainak alapja a shmatki pipa tolltartójához és vagy a rózsaszín színű markkuvati farboy négyzetéhez.
A garázs-tolltartó kiválasztott alsó kontúrja előtt. Be van kalapálva a rögzítő csúszda talajába, amelyhez a viklada a shmatk_v az alsó kontúr téglalap alakú, csavarokkal és a vasalógép foltjaival. Mivel az átló lement egy milliméterre, és sok probléma volt az egyenes vágás miatt, fel lehetett tölteni. A garázs-tolltartó alsó kontúrjának távoli hegesztett keresztmetszete.
A függőleges szalagokat a garázsszerkezet alsó aljához kell hegeszteni. A bőröltések helyzete szükséges a rulett, a függőleges megragadás és az ébresztő vezérléséhez. A garázs összecsukásának támadó szakaszában fel kell szerelni a tolltartót a csavarokra vízszintesen a csövekből, le kell zárni a függőleges csíkok közepét, és pontokkal kell behelyezni. A helyes vikonanny mellett a stiyok robothelyzete megváltozhat.
A garázs építésének előrehaladott szakaszában a felső kontúrt a csövektől a profilig kell hegeszteni. Függőleges vonalak segítségével számos alternatívát állíthatunk fel, és rögzíthetjük a helyzetet a rögzítési pontok vagy csavarok segítségével. Hasonló művelet látható a garázs-tolltartó elülső és hátsó oldalrúdjával. Több mint egy órát vesz igénybe a felső csövek, vagy a horizont mentén lévő profil és az egyenes kutam bekapcsolása, amelyhez a csövek ragasztásának pillanatát automata géppel vagy inverterrel lefőzik.
Akassza fel a kész keretet, zárja rá a lapokat a hullámkartonra, és akassza fel a garázskapu-tolltartót. Profillemez a további csavarokhoz. A Fakhivtsi azt javasolja, hogy az önjavító csavarok összehajtható fejét fejezze be a hegesztéshez, vagy nézze meg a vikrutki hornyát a daráló segítségével. Naskіlki tse, hogy felgyorsítsa a gonosz lelkű emberek életét, mondd ki okosan, a garázs-tolltartó építése a nap végén egyértelműen elbizonytalanodik.
A garázs-tolltartó kapuja szebb, ha a pidyomny vikonannynál cserélhető. Egy ilyen kialakítás megváltoztatja a garázs elülső falát egy könnyű kereten. A nyitható kapuk olcsóbbak, de később rendszeresen korszerűsítik a kereten, így ennek a szolgáltatásnak a futamideje kisebb lehet, mint más konstrukcióknál.
Visnovok
A garázs-ceruzatartó ásványgyapot golyóval szigetelhető, így csökkenthető a hőmérsékletesés és csökkenthető a szellőzés. Vikoristannya pіnoplastu maє értelme, mivel a kialakítás a területen található, tehát védett, elsősorban є risik, tehát a "jópofa" megpróbálja tesztelni a garázsfalak tűzgátló erejét. A garázs-tolltartó közepén nem gyűlt fel a víz, és a bélés alsó széle és a talaj felszíne közötti rést jobban le kell festeni, mint a párnákat és a járólapokat.
