Kaliuzhi, brud, lapangan, scho menetap di depan garasi, menyiapkan banyak lipat untuk perjalanan. Bubur es, misalnya, menjilat ban mobil, mematikan risiko keadaan darurat dan membuat kesalahan di bagian depan mobil.

Begitu ambang batas dipilih, air tidak bisa masuk ke garasi. Sulit, terutama di hiruk pikuk, tepat di depan mobil di pintu garasi, secara bertahap naik untuk mengamankannya dengan tubuh seperti nebud pereshkodu. Semua sama pentingnya mengorganisir lampiran ke gedung adalah penting.

Hingga semua jenis lampiran dapat dibuat:

  • lereng;
  • memotong;
  • screed.

Sebuah jalan disebut kanopi Majdan curian untuk lewatnya mobil dan kendaraan lain pada waktu yang berbeda.

Bagaimana Anda bisa pergi ke garasi dengan tangan Anda sendiri di atas beton? Kenapa lagi Anda bisa pergi ke stan pribadi? Tolong beri kuliah, tutupi instruksi untuk rasa hormat Anda.

lereng

Jalan itu sendiri hanyalah sebuah sporud. Akar meta dasar- Atur kedatangan Anda di garasi. Chim lebih landai landai, chim lebih menang.

pemandangan jalan berbaring dari jalan ke garasi - Anda bisa lurus ke depan atau berbelok di belokan. Ramp dapat digunakan untuk berjalan-jalan atau turun (misalnya, di garasi).

Untuk tanjakan dengan pidyom dibuatkan pembatas jalan, untuk keunikan pengendaraan mobil, pada tanjakan dengan turunan peran cich berada di antara tanjakan dan dinding.

Lebar jalan akan mengubah lebar pintu garasi sebesar 30 sentimeter, di ujung jalan akan melebar, jadi saya meminta Anda untuk pergi. Makan malam yogi paling optimal adalah 5 meter;

Jadi di jalur transmisi permukaannya terkubur dan sistem drainase dipasang Dan di depan ambang akan ada alur untuk masuknya air, ditutupi dengan jeruji, dan atmosfer jatuh ke tepi dan dibawa masuk dari lampiran.

Pada saat yang sama dari jalan di sisi garasi statis sering terjadi keluar dari pintu garasi, jadi judulnya counter-ramp, itu untuk mengusir mobil dan mengurangi biaya parkir mobil banyak.

Di belakang bazhannyam di atas ramp stand navigasi, Yaky vberigaє yogo dari papan yang kuat atau jatuh.

Opsi yang dapat digunakan untuk tanjakan dapat benar-benar gratis - untuk kayu, logam, dan beton. їх plus dan minus:

  1. kayu: Sederhana dan mudah di jalan siap, meskipun tidak nyaman, yang dibawa setidaknya sekali setiap 2-3 tahun.
  2. logam: Mittsniy dan nadiyny, ale pada suhu negatif, bahkan menjadi berlendir.
  3. konkret: Pilihan paling optimal dalam hal rasio harga adalah kualitas. Jalan beton dapat dieksploitasi banyak, karena pada tahap pengembangan, semua aturan yang ditetapkan dalam SNiP terbaru telah diperhitungkan.

Pasang jalan untuk pergi ke garasi.

daerah buta

Area buta - kabut asap dengan beton atau aspal dengan potongan air untuk air.

Pilihan paling optimal untuk garasi- batang statі yang dicuri dengan retakan 15-20 derajat (atau 20-30 mm per kenaikan 1 m). Lebar gerbong dapat disesuaikan dari 1 m hingga nilainya, karena ruang kelas mobil dibangun agar optimal. Seringkali, vyvoschennya meminjam seluruh area di depan stan dan ubin vicladena, yang terlihat oleh tsikavo velmy.

screed

Screed adalah pasokan semen atau bola beton aspal untuk membersihkan dan membuat permukaan menjadi kasar. Pada opsi dengan garasi, sebuah situs dibeton agar menjadi stagnan jika tidak ada kekerasan bola tanah.

Navi kadang-kadang, segera setelah pidlog garasi digunakan, Anda bisa meluangkan waktu untuk membersihkan garasi dari sampah. Level paling tajam untuk ambang batas: 20 cm Tumit tanjakan pada 25 derajat di seluruh rentang optimal.

Plus dan minus dari opsi yang berbeda

Norma di tumit jalan

Yakim bersalah tapi keluar ke garasi bawah tanah? Untuk SNiP 21-02-99 hal 5.28 dari "tempat parkir" yang diperbaiki nanti, tidak lebih dari 10% bersalah atas landai kritis (jalan raya). Tobto, dengan penurunan ketinggian 10 cm, bagian bawah tanjakan bertanggung jawab atas ketinggian 1 m (1:10, 10%).

Tsi vimogi diikat dengan bebas panggang dan berguna masuk dan keluar dari jalan untuk garasi; jadi dengan sendirinya selempang jalan itu membeku dan diturunkan.

Screed pantat

Pertama, Anda perlu mengatakan beberapa kata tentang tanah runtuh, Oskіlki budіvnіstvo di seluruh jenis tanah bahkan lebih luas di tanah kami.

Semua tanah lempung (lempung, lempung dan supisk) disebut zdimistiy dengan parit air tanah yang tinggi. Tanah liat di tanah yang runtuh akan baik untuk dokter, dan tanah, ketika dibekukan, mengembang di semua sisi, yang dapat diproduksi sampai hari berikutnya, ketika dibekukan.

Untuk robot alarm dangkal Berjuang untuk mendaratkan ladang di dekat desa bagian dari tanah sebelum bangun dan menggantinya dengan bahan, karena tidak sesuai dengan mata. Dodatkovo terbiasa masuk melalui pembekuan tanah dengan ember; untuk seluruh tanah, diisolasi, misalnya, dengan polistirena.

Polystyrene sebagai panas menyekat isoterm suhu lebih dekat ke permukaan, sehingga tidak memungkinkan tanah membeku, tetapi tidak menghasilkannya sampai hari berikutnya.

Yak untuk mengisi garasi? Yak benar? Langkah demi langkah dengan screed dan screed beton:

  1. Ambil tanah sedalam kurang lebih 40 cm di belakang ukuran screed.
  2. Tempatkan bola pertama dalam seteguk (bantal), padatkan, tumpahkan dengan air.
  3. Tempatkan bola lain dalam karung, rambuvati, tumpahkan dengan air.
  4. Tempatkan bola pecahan debu batu ke bagian atas lubang pondasi virite.
  5. Jika screed tidak diatur untuk seluruh periode mobil, Anda dapat melihat bahwa Anda bisa mendapatkan bola batu yang dihancurkan, yang di depan Anda tahu garis dalam proses kemacetan dan meningkatkan geotekstil (batu yang dihancurkan tidak tidak tenggelam ke dalam tanah).
  6. Bangun screed dan fondasi, vikoristovuyu smuga linokrom pada waktunya, karena tidak ada rencana untuk mengikat screed ke fondasi garasi. Antara screed dan bingkai kerah, ada celah sekitar 3 cm.
  7. Vigotoviti bekisting papan di tiga sisi. Bekisting dapat dibuat dari papan dengan ketebalan 25 mm. Kencangkan kembali bekisting (Anda dapat menempelkannya dengan batu yang dihancurkan dari sisi terakhir di sepanjang semua papan), menggantungnya secara horizontal di belakang tepi. Papan dapat dilapisi dengan minyak khusus untuk bekisting, screed bisa lebih ringan dari penumpukan dari beton, bukan screed. Hormusend HLV-37 sangat bagus untuk tujuan cich.
  8. Viklasta di atas bantal dengan batu pecah di seluruh area lapisan berinsulasi panas (pelat dengan polystyrene diekstrusi dengan ketebalan 5 cm).
  9. Kencangkan bingkai dengan tulangan sebelum mengisi roset dengan batu pecah.
  10. Untuk persiapan distribusi, Anda dapat menambahkan "Peri" sebagai plasticizer.
  11. Isi bola beton utama, vikoristovuchi vіbroushіlnuvach.
  12. Penempatan bola beton utama pada mesh baru dengan ukuran rata-rata 50x50 mm (batang tulangan).
  13. Rummage razchin, jangan menambahkan puing setiap saat (hanya plasticizer, semen, pasir), isi screed terakhir.
  14. Virіvnyati finіshnuyu screed, vicoristovuchi untuk papan tsiy.
  15. Untuk menyetrika screed, jika ada cukup banyak volume di permukaan screed.
  16. Screed akan segera saya lepas untuk digunakan untuk menangkap burung dan makanan selama satu jam penjemuran.

Screed beton ketika kosong, dalam waktu sekitar 15 hari... Screed harus disiram selama 5 - 7 hari; Jadi screed itu sendiri bisa terendam air, dan jika screed cukup, tidak perlu disiram.

Jika screed dekat, perlu untuk membangun pasokan air drainase, sehingga tanah di bawahnya menjadi kering.

Bahan produksi dan persiapan:

  • semen kelas M400;
  • pisok, bola tovshchina: kulit 15 cm;
  • puing-puing, bola tovschina: 10 cm;
  • beton, ketebalan bola: 15 cm;
  • proporsi untuk beton utama: pasir - 3, semen - 1, batu pecah - 5;
  • proporsi jarak untuk screed keuangan: sip - 4, semen - 1.

"Peri", dalam peran plasticizer, terurai lebih elastis (melalui penambahan glucerin). Spіvvіdnoshennya: 1/3 termos plasticizer untuk ukuran 1/4 meter kubik.

Peningkatan kekuatan beton dan karakteristik hidro-isolasi. Teknologi - semen kering dicetak pada screed (sira).

Dan ini adalah video tentang konstruksi yak untuk garasi.

Lampirkan ke garasi, memungkinkan Anda untuk membukanya secara manual dan melihat maydan dengan baik dan memungkinkan pramugari untuk memandu mobil Anda dengan tepat dan akurat. Air, yang menumpuk di ambang pintu, tidak dengan sendirinya menembus ke tengah garasi, selama visonan pintu masuk ditempatkan dengan benar di depannya.

Vitracheni untuk membangun garasi akan membayar terlalu banyak ceria dan suasana hati yang baik dari siswa mobil dari pengoperasian yang mudah dan aman.