Automašīnas nostiprināšanas problēma bija apmēram divdesmit gadus veca, un diez vai tā ir visticamākā. Palielinoties autostāvvietu un autostāvvietu skaitam, ir vērojams transporta apjoma pieaugums un kooperatīvā garāžas vidū ir iespēja izmantot nelielu naudas summu mazpilsētā, un tas būs lēts, jo lēts dizains kārtā
Garāžas zīmuļa korpusa dizaina iezīmes
No pirmā acu uzmetiena vashtuvanni garāžas penālī nav nekā īpaša:
- Garāžas-zīmuļu kastes kaste ir ierāmēta tērauda rāmja skatā ar cinkota metāla profilu vai caurulēm. Garāžas izbūvei talkā ņemams bultskrūvju savienojums, visa šūšana un aukla nosegta ar pretkorozijas noliktavu, kam tie zvejoti ar pentaftalīna e-pastiem;
- Garāžas-zīmuļa korpusa rāmja sienas un rāmji ir apšūti ar gofrētās plātnes loksnēm. Par pokrittya dahu vikoristovuyt pārklāj iespēju gofrētās plātnes ar profilu, kas nav mazāks par 50 mm. Garāžu var novietot uz horizontālām gultas sijām bez starpsieta;
- Garāžas penāļa vārti ir pieejami ar rozst_bnoy vai pidyomnoy dizainu, uz deputāta īpašnieka vibrācijas, kas ir atstāta īpašnieka priekšā.
Ja jūs rozrahuvati masu garāžā penāli, tad no urahuvannya masi rāmja 110-140 kg loksnes aizmugure garāžai 2,5x3x6 m kļūst 320-350 kg. Bagāžas kaste parāda, kā garāžas konstrukcijas aizmugurē ir penālis, no urakhuvannya ir papildu stiprinājumi rāmja stiprināšanai pie zemes, nepārnesiet 500 kg. Garāžas zīmuļu kastes mikroautobusam vai pikapam var būt ļoti svarīgas.
Uz māju! Garāžas izmēru var mainīt pie ievērojamām robežām, sākot no maziem penāļiem ar platību no 7 līdz 9 m2, motociklam vai motorolleram, līdz pat krāšņām stāvvietām, kuru izmērs ir 4,5x7,3 m. , kurā ir viegli atstāt mikroautobusu.
Lielākā daļa pilsētas autobraucēju, kas novieto savus transportlīdzekļus Ukrainas teritorijā, jau sen ir nomainījuši garāžas-bruņurupučus penāļiem. Tims ir lielāks par Misku Vladai mazās garāžas īpaši nepatika, jo tajās mēģināja izmantot vandaļu un nejaukas gaidīšanas tehnikas.
Perevagi un nepabeigta garāža-zīmuļu futrālis
Garāžas ādas konstrukcijai ir savas ejas un nepilnības, un garāžas- penālis nav ne vainas. Var runāt par nepilnībām un problēmām ar vieglo tērauda boksu, eilu, mazliet dzēriena uz garāžas-zīmuļu futrāļa, runāt par to, ka autobraucēji nav gatavi samierināties, it kā tērauda kastes galvenā funkcija nebūtu. jārūpējas. Garāžai, vai tas būtu dizains, ir zināmi skeptiķi un diletanti, tāpēc penāļa efektivitāte ir skaistāka, nekā spriežot pēc visstingrākā padoma.
Zberigannya tehnoloģija garāžas-zīmuļu futrāļa prātos
Faktiski garāžas penāli zemu iemeslu dēļ var saukt par visefektīvāko veidu, kā ietaupīt automašīnu:
- Ar labi salocītu garāžas-zīmuļa korpusa dizainu autoamators noņems tērauda saulessargu, rādīs stipro vēju, vai tas ir kā piliens dēļa augšā, es noņemšu jebkuru krusu. Dah garāža pie penāļa, virobņiku uzlikšanai norādīšu līdz 100kg uz m2. Ņemiet vien līdz galam, bet garāžas penālis efektīvi grab lakofarbovy pokrittya pēc putniem, čīkst, ko no rīta nes, tas ugunīgais dēls, viroba cena 60 īve. rublis nav aizstājējs;
- Caur tiem garāžas- penāļa konstrukcijā lai ir daudz siltumizolācijas, pa vidu kastēm dienas kondensātam un ūdens tvaikiem, kas dod cerību uz augstu siltuma kvalitāti. Pēdējā stundā segumiem, lai sasildītos, izvēdinātu penāli, lai tikai to izdarītu;
- Penāļa mazais izmērs ļauj konstrukciju uzstādīt praktiski bez pamata, lai tas būtu garāžas penālis, to var nēsāt līdz pat uz laiku balstītu modināšanas kategorijai.
Svarīgs! Acīmredzot garāžas penāļa dokumentālā reģistrācija, tāpat kā kapitālā, nav nepieciešama, nav nepieciešams, lai to izdarītu zemes īpašnieks dilyanka.
Nedolіkіv pie garāžas-zīmuļu futrālis var redzēt. Galvenās problēmas: spēcīgāks penāļa dizains ir spēcīgs, vājums pret ļaunumu. Abos gadījumos var rasties problēmas, piemēram, strāvas pievienošana garāžas penālim.
Saliekams garāža-zīmuļu futrālis
Daļa no garāžas-penāļa konstrukcijas uzstādīšanas un izveides tiks lēsta 10% apmērā no objekta daļas. Visi autobraucēji ar pieredzi un apbrīnu par ļaunajiem robotiem vvazhayut par skaistu pašinstalāciju atzveltnes krēsliem un pieceļ garāžas penāli ar savām rokām.
Uz vālītes skatuves ir jāsagatavo vieta penāļa garāžas konstrukcijas uzstādīšanai, jāņem zāliens un jāpārvērš Maydan horizonts uzvaras rampās un modinātājā. Gredzenu ar pirmo bumbiņu, lai paceltu granti, un ram to ar koku. Ļaujiet bumbiņai nolaisties, un jūs varat sākt paņemt garāžas penāli.
Pirmajā posmā mēs izvēlamies šo projektēšanas pamatprincipu pamatu. Pirms garāžas-zīmuļa futrāļa salocīšanas ir nepieciešams uzvilkt uz krēsla un sagatavot griezumu no kvadrātveida vai collu caurules tērauda profila. Saskaņā ar ādas elementa uzstādīšanas shēmu tas tiek atzīmēts un pierakstīts līdz vietai penāļa rāmī. Bazhano stēlam, garāžas sānu sienu pamatne shmatki caurules zīmuļu futlāram un vai rozā krāsas markuvati farboy kvadrātam.
Garāžas-zīmuļa futrāļa izvēlētās apakšējās kontūras priekšā. Tas ir iekalts montāžas teknes zemē, kuram viklāde no shmatk_v apakšējās kontūras taisnstūrveida, noslēgta ar skrūvēm un, protams, ar apdeguma aparāta plankumiem. Tā kā diagonāle nolaidās līdz milimetram un taisnā griezuma dēļ bija daudz problēmu, to varēja uzpildīt. Garāžas-zīmuļa futrāļa apakšējās kontūras attālināti metināti šķērsgriezumi.
Ir nepieciešams piemetināt vertikālās sloksnes uz garāžas konstrukcijas apakšējo pamatni. Ādas šuvju novietojums ir nepieciešams, lai kontrolētu ruleti, vertikālo satvērienu un modināšanas zvanu. Uzbrūkošajā garāžas locīšanas stadijā penālis ir jāuzstāda uz skrūvēm horizontāli no caurulēm, jāaizver vertikālo sloksņu vidus, kā arī jāievieto ar punktiem. Izmantojot pareizo vikonanny, stijoka robota pozīcija var mainīties.
Garāžas konstrukcijas salocīšanas progresīvā stadijā ir nepieciešams metināt augšējo kontūru no caurulēm līdz profilam. Vertikālo līniju atlase tiek izmantota, lai izveidotu dažādas vertikālas līnijas un fiksētu pozīciju, izmantojot stiprinājuma punktus vai skrūves. Analoga darbība ir parādīta ar garāžas penāļa priekšējo un aizmugurējo sānu stieni. Lai ieslēgtu cauruļu augšējo kārtu jeb profilu gar horizontu un taisno kutam, vajadzēs vairāk nekā stundu, kam cauruļu pielipšanas brīdis tiek novārīts ar automātu vai invertoru.
Pakariet uz gatavā rāmja, aizveriet loksnes pie gofrētās plātnes un pakariet garāžas durvju penāli. Profilētas loksnes papildu skrūvēm. Fakhivtsi iesaka pabeigt pašremontējošo skrūvju locīšanas galviņas, lai tās sametinātu, vai ar dzirnaviņas palīdzību redzēt vikrutku rievu. Naskіlki tse, lai paātrinātu ļaunu domājošu cilvēku dzīvi, pasakiet to gudri, garāžas-zīmuļu futrāļa konstrukcija dienas beigās kļūst acīmredzami nemierīga.
Garāžas penāļa vārti ir skaistāki, lai tos nomainītu pie pidyomny vikonanny. Šāds dizains maina garāžas priekšējo sienu uz viegla rāmja. Atveramie vārti ir lētāki, bet vēlāk tie regulāri tiek aktualizēti uz rāmja, tāpēc šī servisa termiņš var būt mazāks nekā citās konstrukcijās.
Višnovoka
Garāžas penālis var tikt izolēts ar minerālvates lodi, lai samazinātu temperatūras kritumu un samazinātu ventilāciju. Vikoristannya pіnoplastu maє jēga, jo dizains atrodas teritorijā, tātad ir aizsargāts, pirmkārt є risik, tāpēc "labsirdīgie" mēģinās pārbaudīt garāžas sienu pretuguns spēku. Garāžas-zīmuļa korpusa vidū ūdens neuzkrājās un sprauga starp oderes apakšējo malu un augsnes virsmu jānokrāso labāk nekā spilveni un bruģakmens plāksnes.
