கலியுழி, புருட், வயல், ஸ்கோ கேரேஜின் முன் குடியேறி, பயணத்திற்கு நிறைய மடிப்புகளை அமைத்தார். உதாரணமாக, பனிக்கட்டி கஞ்சி, ஒரு காரின் டயர்களை நக்குவது, அவசரகால சூழ்நிலையின் அபாயத்தை அணைத்து, காரின் முன்புறத்தில் தவறு செய்வது.
வாசல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவுடன், தண்ணீர் கேரேஜுக்குள் ஊடுருவ முடியவில்லை. கடினமான, குறிப்பாக சலசலப்பில், கேரேஜ் கதவில் காருக்கு முன்னால், ஒரு நெபுட் பெரேஷ்கோடு போன்ற உடலுடன் அதைப் பாதுகாக்க படிப்படியாக உயர்ந்தது. கட்டிடத்திற்கு இணைப்பு ஏற்பாடு செய்வதற்கான அனைத்து முக்கியத்துவமும் முக்கியமானது.
அனைத்து வகையான இணைப்புகளையும் உருவாக்கலாம்:
- சாய்வுதளம்;
- வெட்டுதல்;
- கத்தி.
ஒரு வளைவு ஒரு மைதானத்தின் திருடப்பட்ட விதானம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது வெவ்வேறு நேரங்களில் கார்கள் மற்றும் பிறவற்றைக் கடந்து செல்கிறது.
கான்கிரீட்டில் உங்கள் சொந்த கைகளால் கேரேஜுக்கு எப்படி செல்ல முடியும்? வேறு ஏன் நீங்கள் ஒரு தனியார் சாவடிக்கு செல்லலாம்? தயவுசெய்து விரிவுரைகளை வழங்கவும், உங்கள் மரியாதைக்குரிய வழிமுறைகளை மறைக்கவும்.
சரிவு
தானாகவே, சாய்வு ஒரு ஸ்போரட் மட்டுமே. வேரின் முக்கிய மெட்டா- கேரேஜில் உங்கள் வருகையை ஒழுங்கமைக்கவும். சிம் இன்னும் மெதுவாக சாய்வான சாய்வு, சிம் ஸ்ருச்னிஷே யோகோ விகோரிஸ்டோவுவதி.
சரிவுப் பார்வைசாலையில் இருந்து கேரேஜ் வரை படுத்துக்கொள்ள - நீங்கள் நேராக மேலே செல்லலாம் அல்லது திருப்பத்தை சுற்றி செல்லலாம். வளைவு ஒரு நடை அல்லது ஒரு இறங்கு (உதாரணமாக, கேரேஜில்) பயன்படுத்தப்படலாம்.
pidyom உடன் சாய்வுப் பாதைக்கு, கர்ப்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, கார் ஓட்டுதலின் தனித்துவத்திற்காக, வம்சாவளியைக் கொண்ட சரிவுகளில், cich இன் பங்கு சுவர்களை பின்னிப்பிணைக்கிறது.
வளைவின் அகலம் கேரேஜ் கதவுகளின் அகலத்தை 30 சென்டிமீட்டர் மாற்றிவிடும், தூர முனையில் வளைவு விரிவடையும், அதனால் நான் உங்களை போகச் சொல்கிறேன். மிகவும் உகந்த யோகி இரவு உணவு 5 மீட்டர்;
எனவே இது பரிமாற்ற சரிவுகளில் உள்ளது மேற்பரப்பு வெட்டப்பட்டு வடிகால் அமைப்பு நிறுவப்பட்டதுநுழைவாயிலுக்கு முன்னால் தண்ணீரை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான பள்ளம் இருக்கும், தட்டுக்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்றும் வளிமண்டலம் விளிம்புகளுக்கு விழுந்து இணைப்பிலிருந்து கொண்டு வரப்பட்டது.
அதே நேரத்தில், கேரேஜ் ஸ்டேடியின் பக்கத்திலுள்ள வளைவில் இருந்து அடிக்கடி கேரேஜ் கதவுக்கு வெளியே செல்வது வழக்கம், எனவே தலைப்பு எதிர்-வளைவு, இது காரை ஓட்டுவது மற்றும் கார் பார்க்கிங் செலவைக் குறைப்பது. .
வளைவில் நிற்க பஜன்னியம் நாவிஸ், வலுவான பலகைகள் அல்லது வீழ்ச்சியிலிருந்து Yaky vberigaє யோகோ.
விலை மற்றும் மரம், உலோகம் மற்றும் கான்கிரீட் - வளைவை உருவாக்க பயன்படுத்தக்கூடிய விருப்பங்கள் முற்றிலும் இலவசம். їх பிளஸ் மற்றும் மினுசி:
- மரம்: 2-3 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறையாவது கொண்டு வரப்படும் சங்கடமான வளைவில் இருந்தாலும், எளிமையாகவும் எளிதாகவும் தயாராக உள்ளது.
- உலோகம்: Mittsniy மற்றும் nadiyny, எதிர்மறை வெப்பநிலையில் அலே, அது கூட slimy ஆகிறது.
- கான்கிரீட்: விலை விகிதத்தின் அடிப்படையில் மிகவும் உகந்த விருப்பம் தரம். கான்கிரீட் வளைவை நிறைய சுரண்டலாம், வளர்ச்சியின் கட்டத்தில், சமீபத்திய SNiP களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து விதிகளும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன.
கேரேஜுக்கு செல்ல ஒரு வளைவை இணைக்கவும்.
குருட்டுப் பகுதி
குருட்டுப் பகுதி - தண்ணீருக்காக மொட்டில் இருந்து வெட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது நிலக்கீல் கொண்ட புகை.
ஒரு கேரேஜ் மிகவும் உகந்த விருப்பம்- 15-20 டிகிரி விரிசல் (அல்லது 1 மீட்டருக்கு 20-30 மிமீ அதிகரிப்பு) கொண்ட திருடப்பட்ட ஸ்டேட்டின் தண்டு. கார் வகுப்பறைகள் உகந்ததாக கட்டப்பட்டுள்ளதால், வண்டியின் அகலத்தை 1 மீ முதல் மதிப்பு வரை செய்யலாம். பெரும்பாலும், சுவரோவியங்கள் சாவடியின் முன் முழுப் பகுதியையும் கடனாகப் பெற்றன மற்றும் விக்லாடெனா ஓடுகள், அவை வெல்மி டிசிகாவோவால் காணப்பட்டன.
screed
ஸ்கிரீட் என்பது சிமெண்ட்-சப்ளை அல்லது நிலக்கீல் கான்கிரீட் பந்து ஆகும். ஒரு கேரேஜ் கொண்ட விருப்பத்தில், மையத்தில் ஒரு கான்கிரீட் பகுதி உள்ளது, இது தரையில் பந்தின் கடினத்தன்மை இல்லாதிருந்தால் தேங்கி நிற்கும்.
சில நேரங்களில் நேவிட், கேரேஜ் வளர்ந்தவுடன், கழிவுகளிலிருந்து கேரேஜை சுத்தம் செய்ய நீங்கள் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளலாம். வாசலுக்கு கூர்மையான நிலை: 20 செ.மீ. முழு வரம்பிலும் 25 டிகிரியில் வளைவின் குதிகால் உகந்ததாகும்.
வெவ்வேறு விருப்பங்களின் பிளஸ் மற்றும் மைனஸ்
வளைவில் குதிகால் மீது விதிமுறைகள்
யாக்கிம் குற்றவாளி ஆனால் நிலத்தடி கேரேஜுக்கு வெளியே வந்தாரா? பழுதுபார்க்கப்பட்ட SNiP 21-02-99 p. 5.28 "பார்க்கிங் லாட்கள்" பின்னர், 10% க்கும் அதிகமானவர்கள் முக்கியமான சரிவுகளில் (உயர் தெரு) குற்றவாளிகள் அல்ல. டோப்டோ, 10 செமீ உயர வித்தியாசத்துடன், வளைவின் கீழ் பகுதி 1 மீ உயரத்திற்கு (1:10, 10%) பொறுப்பாகும்.
Tsі vimogi கேரேஜிற்கான வளைவில் இருந்து і іzdu இல் ஒரு சுட்டுக்கொள்ள-இலவச і எளிது; அதனால் தானாகச் சாய்வுப் புடவைகள் உறைந்து, தண்ணீரின் கீழ் விளிம்பு தாழ்த்தப்பட்டது.
பிட்டம்
முதலில் நீங்கள் இரண்டு சொற்களைப் பற்றி சொல்ல வேண்டும் இடிந்து விழும் மண், ஒரு முழு வகை மண்ணில் ஒஸ்கல்கி புடிவ்னிஸ்டோ எங்கள் நிலத்தில் இன்னும் அகலமானது.
அனைத்து களிமண் மண் (களிமண், களிமண் மற்றும் supisks) நிலத்தடி நீர் ஒரு உயர் பள்ளம் zdimistiy என்று. தளர்வான மண்ணில் உள்ள களிமண் மருத்துவரிடம் கருணையுடன் இருக்கும், மற்றும் மண், உறைந்திருக்கும் போது, எல்லா பக்கங்களிலும் விரிவடைகிறது, இது அடுத்த நாள் உறைந்திருக்கும் வரை உற்பத்தி செய்யப்படும்.
ஆழமற்ற அலாரம் ரோபோக்களுக்குகண் விழிக்காததால், கண் விழிப்பதற்கு முன் மண்ணின் கிராமப் பகுதிக்கு அருகில் வயல் நிலத்தை தரையிறக்க சண்டை. டோடட்கோவோ ஒரு வாளியால் நிலத்தை உறைய வைப்பதன் மூலம் உள்ளே செல்லப் பழகுவார்; முழு மண்ணும் தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, பாலிஸ்டிரீனுடன்.
பாலிஸ்டிரீன் வெப்பமாக வெப்பநிலை சமவெப்பத்தை மேற்பரப்புக்கு நெருக்கமாக காப்பிடுகிறது, இதனால் அது மண்ணை உறைய வைக்காது, அடுத்த நாள் வரை அதை உற்பத்தி செய்யாது.
கேரேஜை நிரப்ப யாக்? யாக் சரியா? ஸ்கிரீட் மற்றும் கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் மூலம் படிப்படியான வேலை:
- மேபுட்னி ஸ்க்ரீட்டின் அளவுக்கு பின்னால் சுமார் 40 செ.மீ ஆழத்திற்கு மண்ணை எடுக்கவும்.
- முதல் பந்தை ஒரு சிப்பில் (தலையணை) வைக்கவும், அதைத் தட்டவும், தண்ணீரில் கொட்டவும்.
- மற்றொரு உருண்டையை ஒரு சாக்கு பையில் வைத்து, தம்புவாட்டி, தண்ணீர் ஊற்றவும்.
- தூசி-பின்னங்களின் நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் பந்தை கன்னி அடித்தள குழியின் மேல் வைக்கவும்.
- காரின் முழு காலத்திற்கும் ஸ்கிரீட் ஒழுங்கமைக்கப்படவில்லை என்றால், நீங்கள் நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு பந்தைப் பெற முடியும் என்பதை நீங்கள் காணலாம், இது ஜாமிக் செயல்பாட்டில் மெல்லிய தன்மையை உங்களுக்கு முன்னால் தெரியும் மற்றும் ஜியோடெக்ஸ்டைல்களை உயர்த்தியது (நொறுக்கப்பட்ட கல் செய்தது தரையில் மூழ்காது).
- ஒரு ஸ்கிரீட் மற்றும் ஒரு அஸ்திவாரத்தை உருவாக்குங்கள், விகோரிஸ்டோவுச்சி ஸ்முகா லினோக்ரோம், சில சமயங்களில் கேரேஜின் அடித்தளத்தில் ஸ்கிரீட் கட்டும் திட்டம் இல்லை. ஸ்கிரீட் மற்றும் காலரின் சட்டத்திற்கு இடையில், சுமார் 3 செ.மீ இடைவெளி உள்ளது.
- மூன்று பக்கங்களிலும் Vigotoviti formwork їkh பலகைகள். ஃபார்ம்வொர்க்கை 25 மிமீ தடிமன் கொண்ட பலகையில் இருந்து உருவாக்கலாம். ஃபார்ம்வொர்க்கை மீண்டும் கட்டுங்கள் (பலகைகளின் அனைத்துப் பகுதியிலும் கடைசிப் பக்கத்திலிருந்து நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் ஒட்டலாம்), விளிம்பிற்குப் பின்னால் கிடைமட்டமாக தொங்கவிடவும். பலகைகள் ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கான சிறப்பு எண்ணெயுடன் மூடப்பட்டிருக்கும், இது கான்கிரீட்டிலிருந்து கட்டமைக்கப்படுவதை விட இலகுவாக இருக்கும், ஸ்கிரீட் அல்ல. Hormusend HLV-37 சிச் நோக்கங்களுக்காக சிறந்தது.
- வெப்ப-இன்சுலேடட் லேயரின் முழுப் பகுதியிலும் நொறுக்கப்பட்ட கல்லைக் கொண்ட தலையணையில் விக்லாஸ்டா (5 செமீ தடிமன் கொண்ட பாலிஸ்டிரீனுடன் கூடிய தட்டு).
- நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் ரொசெட்டை நிரப்புவதற்கு முன் வலுவூட்டலுடன் சட்டத்தை இறுக்குங்கள்.
- அளவை தயாரிப்பதற்கு, "ஃபேரி" ஒரு பிளாஸ்டிசைசராக சேர்க்க முடியும்.
- முக்கிய கான்கிரீட் பந்து, vikoristovuchi vіbroushіlnuvach ஊற்ற.
- சராசரி 50x50 மிமீ (வலுவூட்டல் பட்டை) கொண்ட ஒரு புதிய கண்ணி மீது பிரதான கான்கிரீட் பந்தை வைப்பது.
- இடைவெளிகளைத் தட்டவும், எல்லா நேரங்களிலும் இடிபாடுகளைச் சேர்க்க வேண்டாம் (பிளாஸ்டிசைசர், சிமென்ட், மணல் மட்டுமே), முடித்த ஸ்கிரீட்டை நிரப்பவும்.
- Virіvnyati finіshnu screed, tsiy பலகைக்கு vicoristovuchi.
- ஸ்கிரீட்டின் மேற்பரப்பில் போதுமான எண்ணிக்கையிலான சொற்களஞ்சியங்கள் தோன்றினால், ஸ்கிரீட்டின் சலவை செய்ய.
- Otrimanu உலர்த்திய ஒரு மணி நேரம் பறவைகள் மற்றும் உணவு பிடிப்பு உடனடியாக ukriti screed.
கான்கிரீட் ஸ்கிரீட் காலியாக இருக்கும் போது, சுமார் 15 நாட்களில்... ஸ்கிரீட் 5 - 7 நாட்களுக்கு பாய்ச்சப்பட வேண்டும்; எனவே ஸ்கிரீட் தன்னை தண்ணீரில் மூடலாம், போதுமான அளவு ஸ்கிரீட் இருந்தால், அதற்கு தண்ணீர் தேவையில்லை.
ஸ்கிரீட் நெருக்கமாக இருந்தால், வடிகால் நீர் விநியோகத்தை உருவாக்குவது அவசியம், இதனால் நிலம் அதன் கீழ் உலர்ந்து போகும்.
தயாரிப்பு மற்றும் தயாரிப்பு பொருட்கள்:
- சிமெண்ட் தர M400;
- pisok, tovshchina பந்துகள்: 15 செ.மீ. தோல்;
- நொறுக்கப்பட்ட கல், tovschina பந்து: 10 செ.மீ.;
- கான்கிரீட், பந்து தடிமன்: 15 செ.மீ.;
- பிரதான கான்கிரீட்டிற்கான விகிதாச்சாரங்கள்: மணல் - 3, சிமெண்ட் - 1, நொறுக்கப்பட்ட கல் - 5;
- இறுதி ஸ்கிரீட்டுக்கான இடைவெளியின் விகிதங்கள்: சிப் - 4, சிமென்ட் - 1.
ஒரு பிளாஸ்டிசைசரின் பாத்திரத்தில் "தேவதை" மிகவும் மீள்தன்மை கொண்டது (குளுசரின் சேர்ப்பதன் மூலம்). Spіvvіdnoshennya: 1/4 கன மீட்டர் அளவுக்கு 1/3 பிளாஸ்டிசைசர் குடுவைகள்.
கான்கிரீட் சக்தி மற்றும் ஹைட்ரோ-இன்சுலேடிங் பண்புகளை மேம்படுத்துதல். டெக்னாலஜியா - ஸ்கிரீட்டில் (சிரா) அடித்த உலர் சிமெண்ட்.
கேரேஜிற்கான அந்த யாக் கட்டுமானம் பற்றிய வீடியோ இங்கே உள்ளது.
கேரேஜுடன் இணைக்கவும், அதை கைமுறையாகத் திறந்து மேடானை நன்றாகப் பார்க்கவும், கார் உதவியாளர்கள் உங்கள் காரை துல்லியமாகவும் துல்லியமாகவும் வழிநடத்த அனுமதிக்கிறது. நுழைவாயிலின் விசனன் அதன் முன் சரியாக வைக்கப்படும் வரை, வாசலில் குவிக்கும் நீர், கேரேஜின் நடுவில் ஊடுருவாது.
ஒரு கேரேஜ் கட்டுவதற்கான Vitracheni அதிக பலன் தரும் கார் மாணவரின் மகிழ்ச்சியான மற்றும் நல்ல மனநிலைஎளிதான மற்றும் பாதுகாப்பான சுரண்டலில் இருந்து.
